Панель наружных цокольных стен ЦТ 1л-59-20-3 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение между панелями, а закладные детали позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай.
Наружная поверхность панелей отличается разнообразием отделочных решений - это может быть декоративный бетон, специальный раствор или качественная облицовка керамической плиткой. Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные строительные элементы классифицируются на рядовые и торцевые. Особенностью некоторых моделей является наличие сквозного трапециевидного отверстия, которое обеспечивает эффективную вентиляцию подвальных помещений в готовых зданиях. Дополнительную защиту от атмосферных осадков гарантирует специальный гребень, расположенный в верхней части конструкции.
ЦТ 1л-59-20-3 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они выполняют важную функцию формирования стен цокольных этажей и подвалов.
Для удобства идентификации все железобетонные панели маркируются специальным кодом, который содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем подробно значение маркировки ЦТ 1л-59-20-3:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия. Дополнительно могут быть указаны вес конструкции, дата производства, штамп отдела технического контроля и сокращенное наименование предприятия-изготовителя.
Изготовление панелей строго регламентировано требованиями Серии 1.117-13. В производстве используются теплоизоляционно-конструктивные бетоны плотной структуры на основе пористых заполнителей (керамзит, перлит) марки М150. Бетонная смесь обязательно должна соответствовать показателю морозостойкости не ниже F50.
Для усиления конструкции применяется технология армирования. В ЦТ 1л-59-20-3 используется сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных специальными стержнями. Арматура изготавливается из стали класса А-II и холоднотянутой проволоки В-I. Все петлевые элементы надежно фиксируются в проектном положении и соединяются с основным блоком. Дополнительную устойчивость конструкции обеспечивают пластмассовые или цементно-песчаные фиксаторы.
Особое внимание уделяется монтажным петлям, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительном объекте. Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77.
Хранение и перевозка цокольных панелей осуществляется в строгом соответствии с нормами ГОСТ 11024-72. Конструкции должны находиться в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. Для безопасного перемещения и монтажа применяются специальные траверсы, которые обеспечивают сохранение вертикального положения панели и равномерное распределение нагрузки на все петли.
Монтаж конструкций производится на предварительно выровненные геодезическими методами оголовки с использованием цементного раствора. Это гарантирует точность установки и долговечность всей конструкции.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
