Панель наружных цокольных стен ЦР 5л-64-20-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают надежное соединение панелей между собой, а закладные детали предназначены для фиксации к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до керамической плитки, что позволяет адаптировать панель под разные архитектурные решения.
Согласно требованиям Серия 1.117-13, данные строительные элементы классифицируются на рядовые и торцевые. Особенностью некоторых моделей является наличие специального трапециевидного отверстия, которое обеспечивает эффективную вентиляцию подвальных помещений в готовых зданиях. Дополнительную защиту от атмосферных осадков гарантирует противодождевой барьер в виде гребня, расположенный в верхней части конструкции. ЦР 5л-64-20-35 активно применяется при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где выполняет функцию надежного основания для цокольных этажей и подвалов.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции в компактной форме. Разберем детально значение символов в обозначении ЦР 5л-64-20-35:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия вместе с дополнительными данными: массой, датой производства, штампом отдела технического контроля и сокращенным названием предприятия-изготовителя.
Изготовление панелей строго регламентировано нормами Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный бетон марки М150 с теплоизоляционными свойствами, созданный на основе пористых заполнителей (керамзита или перлита). Обязательным требованием является морозостойкость бетонной смеси не ниже F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик панель ЦР 5л-64-20-35 оснащается армирующим каркасом. В его состав входят вертикальные и горизонтальные элементы из стали класса А-II и холоднотянутой проволоки В-I, которые образуют единую сварную конструкцию. Особое внимание уделяется фиксации петлевых выпусков – они жестко закрепляются в проектном положении с помощью специальных фиксаторов (пластмассовых или цементно-песчаных). Дополнительные монтажные петли значительно упрощают процесс установки панели на строительной площадке.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует соответствие готовой продукции заявленным техническим характеристикам.
Складирование и перевозка панелей осуществляются с соблюдением норм ГОСТ 11024-72. Изделия хранятся в проектном положении на деревянных подкладках, что предотвращает их деформацию. Для безопасной транспортировки используются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все монтажные петли и сохраняют вертикальное положение конструкции. Монтаж панелей выполняется по геодезически выверенным оголовкам с обязательным применением цементного раствора для надежной фиксации.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.