Панель наружных цокольных стен ЦР 4л-35-20-3 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и рядом закладных элементов. Эти детали играют важную роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные элементы позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – декоративным бетоном, специальным раствором или керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные панели делятся на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях. Важной особенностью конструкции является наличие противодождевого барьера в виде гребня, расположенного в верхней части изделия. ЦР 4л-35-20-3 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они выполняют функцию цокольных стен и подвальных перекрытий.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 4л-35-20-3:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия вместе с дополнительной информацией: весом, датой производства, штампом отдела технического контроля и сокращенным названием завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦР 4л-35-20-3 строго регламентировано нормативными документами Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный бетон марки М150 с теплоизоляционными свойствами, созданный на основе пористых заполнителей – керамзита или перлита. Бетонная смесь обладает высокой морозостойкостью (не менее F50), что гарантирует долговечность конструкции в условиях переменного климата.
Для усиления прочностных характеристик панель подвергается армированию. В процессе производства применяется сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой специальными стержнями. Для изготовления этих элементов используется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к арматурному блоку. Дополнительную устойчивость конструкции придают пластмассовые или цементно-песчаные фиксаторы. Важной деталью являются монтажные петли, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительном объекте.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует надежность и долговечность готовых изделий.
Хранение и перевозка цокольных панелей осуществляются с соблюдением норм ГОСТ 11024-72. Изделия должны складироваться в проектном положении с использованием деревянных подкладок, предотвращающих повреждение конструкции. Для безопасной транспортировки применяются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все монтажные петли и сохраняют вертикальное положение панели.
Монтаж ЦР 4л-35-20-3 выполняется на предварительно выровненные геодезическими методами оголовки с обязательным использованием цементного раствора. Это обеспечивает надежную фиксацию конструкции и ее устойчивость в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
