Панель наружных цокольных стен ЦР 4л-29-20-4 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах, а также рядом закладных элементов. Эти детали играют важную роль в строительстве: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные элементы позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами — декоративным бетоном, специальным раствором или даже керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Изделия, произведенные в соответствии с требованиями Серия 1.117-13, делятся на рядовые и торцевые. Некоторые модели оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях. Дополнительно панели оборудованы противодождевыми барьерами в виде гребня, что предотвращает проникновение влаги внутрь конструкции. ЦР 4л-29-20-4 активно применяются в строительстве крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они служат основой для цокольных стен и подвальных помещений.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем обозначение ЦР 4л-29-20-4 более подробно:
Маркировка наносится на торцевую часть панели, где также могут быть указаны вес изделия, дата производства, штамп отдела технического контроля и наименование завода-изготовителя.
Производство панелей ЦР 4л-29-20-4 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.117-13. Основным материалом служит теплоизоляционно-конструктивный бетон марки М150, изготовленный на основе пористых заполнителей, таких как керамзит или перлит. Это обеспечивает не только прочность, но и хорошие теплоизоляционные свойства. Морозостойкость бетона составляет не менее F50, что гарантирует долговечность конструкции даже в условиях сурового климата.
Для усиления прочности панели применяется армирование. Внутри конструкции размещается сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, а также связующих стержней. Для изготовления этих элементов используется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски надежно фиксируются в проектном положении, а сам арматурный блок закрепляется с помощью пластмассовых или цементно-песчаных фиксаторов. Дополнительно панель оснащается монтажными петлями, которые значительно упрощают процесс установки.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует надежность и долговечность каждой панели.
При хранении и перевозке панелей ЦР 4л-29-20-4 необходимо соблюдать правила, установленные ГОСТ 11024-72. Изделия должны храниться в проектном положении с использованием деревянных подкладок, чтобы избежать деформации. Для транспортировки применяются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки и сохраняют вертикальное положение конструкции. Это особенно важно, так как неправильная перевозка может привести к повреждению панелей.
Монтаж панелей осуществляется на заранее выровненные оголовки свай с использованием цементного раствора. Это обеспечивает надежное крепление и устойчивость всей конструкции. Соблюдение всех технологических требований гарантирует долгий срок службы здания и его безопасность.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
