Панель наружных цокольных стен ЦР 4л-29-20-3 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и рядом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают надежное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют прочно зафиксировать конструкцию на оголовках свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – декоративным бетоном, специальным раствором или керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные строительные элементы делятся на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях будущего здания. Важной особенностью конструкции является наличие противодождевого барьера в виде гребня, расположенного в верхней части панели. ЦР 4л-29-20-3 активно применяется при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где выполняет функцию надежной защиты цокольных этажей и подвалов.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 4л-29-20-3:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия. Дополнительно там могут быть указаны вес панели, дата производства, штамп отдела технического контроля и краткое название завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦР 4л-29-20-3 строго регламентировано нормативными документами Серии 1.117-13. Для производства используется высококачественный теплоизоляционно-конструктивный бетон плотной структуры на основе пористых заполнителей (керамзита или перлита) марки М150. Бетонная смесь обладает повышенной морозостойкостью – не менее F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик панель подвергается армированию. В конструкции применяется сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой специальными стержнями. Для изготовления этих элементов используется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам блока. Дополнительную надежность крепления обеспечивают пластмассовые или цементно-песчаные фиксаторы.
Важной особенностью конструкции являются монтажные петли, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительном объекте. Качество производства и соответствие всем нормативным требованиям контролируется на каждом этапе в соответствии с ГОСТ 8829-77.
Хранение и перевозка однослойных цокольных панелей осуществляется в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 11024-72. Изделия должны находиться в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. Для перемещения и монтажа применяются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все петли и сохраняют вертикальное положение конструкции.
Монтаж панелей ЦР 4л-29-20-3 выполняется на предварительно выровненные геодезическими методами оголовки с использованием цементного раствора. Такой подход гарантирует надежность и долговечность всей конструкции, обеспечивая правильное распределение нагрузок в процессе эксплуатации здания.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
