Панель наружных цокольных стен ЦР 4л-29-20-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до облицовки керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные панели классифицируются на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях. Верхняя часть конструкции оборудована специальным противодождевым барьером в виде гребня, предотвращающим проникновение влаги. ЦР 4л-29-20-35 активно применяются в строительстве крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они выполняют функцию цокольных и подвальных стен.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 4л-29-20-35:
Маркировка наносится на торцевую часть панели. Помимо этого, на изделии могут быть указаны его вес, дата производства, штамп отдела технического контроля и название завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦР 4л-29-20-35 строго регламентировано нормами Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный бетон марки М150 на пористых заполнителях (керамзит, перлит), обладающий не только конструктивной прочностью, но и теплоизоляционными свойствами. Бетонная смесь должна соответствовать марке морозостойкости не ниже F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях перепадов температур.
Для усиления прочностных характеристик панель армируется сварным арматурным блоком, состоящим из вертикальных и горизонтальных каркасов, а также связующих стержней. В производстве применяется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски жестко фиксируются в проектном положении и привязываются к арматурному блоку. Дополнительно конструкция оснащается монтажными петлями, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительной площадке.
Качество бетона и арматуры контролируется на всех этапах производства в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует надежность и долговечность готовых изделий.
Складирование и перевозка панелей ЦР 4л-29-20-35 осуществляются с соблюдением норм ГОСТ 11024-72. Изделия хранятся в проектном положении на деревянных подкладках, что предотвращает их деформацию. Для транспортировки используются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки и сохраняют вертикальное положение конструкции. Монтаж панелей производится на предварительно выровненные оголовки с применением цементного раствора, что гарантирует их надежную фиксацию в конструкции здания.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
