Панель наружных цокольных стен ЦР 4-59-19-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и рядом закладных элементов. Эти детали играют ключевую роль в процессе строительства: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные элементы позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до облицовки керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серия 1.117-13, данные строительные элементы подразделяются на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях. Важной особенностью конструкции является наличие противодождевого барьера в виде гребня, расположенного в верхней части панели. ЦР 4-59-19-35 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где они выполняют функцию цокольных стен и подвальных перекрытий.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 4-59-19-35:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия. Дополнительно на панели могут быть указаны такие параметры, как вес, дата производства, штамп отдела технического контроля и краткое название завода-изготовителя.
Изготовление панелей осуществляется строго в соответствии с технической документацией Серия 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный бетон марки М150 на пористых заполнителях (керамзит, перлит), который обладает отличными теплоизоляционными свойствами. Бетонная смесь должна соответствовать классу морозостойкости не ниже F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик панель ЦР 4-59-19-35 армируется сварным арматурным блоком, состоящим из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой специальными стержнями. При производстве используется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам арматурного блока. Дополнительно конструкция оснащается монтажными петлями, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительной площадке.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77. Это гарантирует соответствие готовых изделий заявленным техническим характеристикам и нормам безопасности.
Складирование и перевозка панелей должны осуществляться с соблюдением норм ГОСТ 11024-72. Изделия хранятся в проектном положении на деревянных подкладках, что предотвращает их деформацию. Для транспортировки рекомендуется использовать специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки и сохраняют вертикальное положение конструкции. Монтаж панелей производится на предварительно выровненные геодезические оголовки с обязательным использованием цементного раствора.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
