Панель наружных цокольных стен ЦР 4-26-19-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в процессе строительства: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – от декоративного бетона и раствора до облицовки керамической плиткой, что придает зданию эстетичный внешний вид.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные панели классифицируются на рядовые и торцевые. Некоторые модели дополнительно оснащены сквозным трапециевидным отверстием, которое обеспечивает эффективную вентиляцию подвальных помещений. Важной конструктивной особенностью является наличие противодождевого барьера в виде гребня, расположенного в верхней части изделия. ЦР 4-26-19-35 активно применяются при возведении крупнопанельных жилых домов высотой 5-9 этажей, где они выполняют функцию надежных стен цокольных этажей и подвалов.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции в компактной форме. Разберем подробно значение символов в обозначении ЦР 4-26-19-35:
Маркировка наносится на торец готового изделия вместе с дополнительной информацией: массой, датой производства, штампом отдела технического контроля и сокращенным названием завода-изготовителя.
Изготовление панелей ЦР 4-26-19-35 строго регламентировано требованиями Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный теплоизоляционно-конструктивный бетон марки М150 на пористых заполнителях (керамзит, перлит), обладающий высокой прочностью и морозостойкостью не ниже F50. Это гарантирует долговечность конструкции даже в условиях сурового климата.
Для усиления прочностных характеристик панель подвергается армированию. В процессе производства создается специальный сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой стержнями. Для изготовления этих элементов применяется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам блока с помощью пластмассовых или цементно-песчаных фиксаторов. Дополнительно конструкция оснащается монтажными петлями, которые значительно упрощают процесс установки панели на строительном объекте.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует соответствие изделий всем нормативным показателям.
Хранение и перевозка однослойных цокольных панелей осуществляются с соблюдением норм ГОСТ 11024-72. Изделия должны складироваться в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. Для безопасной транспортировки применяются специальные траверсы, которые обеспечивают сохранение вертикального положения конструкции и равномерное распределение нагрузки на все монтажные петли. Это предотвращает возможные деформации и повреждения панелей во время перемещения.
Монтаж ЦР 4-26-19-35 выполняется на предварительно выровненные по геодезическим данным оголовки с обязательным использованием цементного раствора. Такой подход гарантирует надежность и долговечность всей конструкции.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
