Панель наружных цокольных стен ЦР 2л-34-20-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные детали предназначены для надежного сопряжения с оголовками свай. Наружная поверхность изделия может быть оформлена различными способами – декоративным бетоном, специальным раствором или керамической плиткой, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого архитектурного проекта.
Согласно требованиям Серии 1.117-13, данные строительные элементы классифицируются на рядовые и торцевые. Особенностью некоторых моделей является наличие сквозного трапециевидного отверстия, которое обеспечивает эффективную вентиляцию подвальных помещений в готовых зданиях. Дополнительную защиту от атмосферных осадков обеспечивает специальный гребень, расположенный в верхней части конструкции. ЦР 2л-34-20-35 активно применяется при возведении крупнопанельных жилых домов высотой от 5 до 9 этажей, где выполняет функцию надежного основания для стен цокольных этажей и подвалов.
Для удобства идентификации все железобетонные панели маркируются по единому принципу. Эта система позволяет в сжатой форме передать всю необходимую информацию о строительном элементе. Разберем подробно значение маркировки ЦР 2л-34-20-35:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия. Дополнительно могут быть указаны вес, дата производства, штамп отдела технического контроля и сокращенное наименование предприятия-изготовителя.
Изготовление однослойных панелей строго регламентировано требованиями Серии 1.117-13. В качестве основного материала используется плотный теплоизоляционно-конструктивный бетон марки М150 на пористых заполнителях (керамзит, перлит), обладающий слитной структурой. Обязательным требованием является морозостойкость бетонной смеси не ниже F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик и устойчивости к различным видам нагрузок применяется технология армирования. В ЦР 2л-34-20-35 используется сварной арматурный блок, состоящий из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных между собой специальными стержнями. При производстве применяется сталь класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам блока с помощью пластмассовых или цементно-песчаных фиксаторов. Дополнительно конструкция оснащается монтажными петлями, значительно упрощающими процесс установки панели на строительном объекте.
Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77, что гарантирует соответствие изделий заявленным техническим характеристикам.
Однослойные цокольные панели требуют особых условий хранения и перевозки, регламентированных ГОСТ 11024-72. Складирование осуществляется в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. При транспортировке и монтаже необходимо применять специальные траверсы, способные самостоятельно поддерживать баланс конструкции. Это позволяет сохранять вертикальное положение ЦР 2л-34-20-35 и равномерно распределять нагрузку на все монтажные петли. Установка панелей производится на предварительно выровненные по геодезии оголовки с использованием цементного раствора.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
