Панель наружных цокольных стен ЦР 1-36-20-35 представляет собой надежную однослойную железобетонную конструкцию, оснащенную петлевыми стальными выпусками в верхних углах и комплексом закладных деталей. Эти элементы играют ключевую роль в строительном процессе: петли обеспечивают прочное соединение панелей между собой, а закладные детали позволяют надежно фиксировать конструкцию к оголовкам свай.
Наружная поверхность панелей имеет несколько вариантов отделки – это может быть декоративный бетон, специальный раствор или керамическая плитка, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого архитектурного проекта. Изделия, произведенные согласно требованиям Серия 1.117-13, делятся на рядовые и торцевые модели. Некоторые панели оснащены вентиляционными отверстиями трапециевидной формы, которые обеспечивают циркуляцию воздуха в подвальных помещениях будущих зданий. Дополнительную защиту от атмосферных осадков обеспечивают специальные противодождевые барьеры в виде гребня по верхнему краю конструкции.
Каждая железобетонная панель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробнее значение символов в обозначении ЦР 1-36-20-35:
Маркировка наносится на торцевую часть готового изделия вместе с дополнительной информацией: весом, датой производства, штампом отдела технического контроля и сокращенным названием завода-изготовителя.
Производство панелей осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.117-13 с использованием специальных теплоизоляционно-конструктивных бетонов марки М150. В качестве заполнителей применяются пористые материалы – керамзит или перлит, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и теплоизоляционных характеристик. Морозостойкость бетонной смеси составляет не менее F50, что гарантирует долговечность конструкции в условиях российского климата.
Для усиления прочностных характеристик панель ЦР 1-36-20-35 армируется сварным арматурным блоком, состоящим из вертикальных и горизонтальных каркасов, соединенных специальными стержнями. В производстве используются стальные элементы класса А-II и холоднотянутая проволока В-I. Все петлевые выпуски тщательно фиксируются в проектном положении и привязываются к элементам арматурного блока с помощью пластмассовых или цементно-песчаных фиксаторов.
Особое внимание уделяется системе монтажных петель, которые позволяют быстро и безопасно устанавливать панели на строительной площадке. Качество производства контролируется на всех этапах в соответствии с требованиями ГОСТ 8829-77.
Хранение и перевозка цокольных панелей регламентируются ГОСТ 11024-72. Конструкции должны складироваться в проектном положении с обязательным использованием деревянных подкладок. Для транспортировки применяются специальные траверсы, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки на все монтажные петли и сохраняют вертикальное положение панелей.
Монтаж панелей ЦР 1-36-20-35 выполняется по геодезически выверенным оголовкам с обязательным использованием цементного раствора. Такая технология обеспечивает точное позиционирование и надежное крепление конструкций в составе цокольных стен многоэтажных жилых домов.
Документ Серия 1.117-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В регламенте Серии 1.117-13 раскрываются тонкости производства легкобетонных однослойных панелей наружных цокольных стен. Конструкции используются при возведении крупнопанельных жилых зданий с использованием свайных фундаментов с шагом поперечных стен 2,4-3,6 метров, при высоте технического этажа 1,9 метра. Нормативный документ был введён в действие в действие с 1980 года и состоит из восьми выпусков, в которых приведены технические условия, рабочие чертежи, арматурные и закладные детали, а также правила приемки и контроля готовых изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
