Блок шкафной стенки БШ 40-13 тАIII – это универсальный строительный элемент, который активно применяется при возведении опорных конструкций автодорожных мостов. Он одинаково хорошо подходит как для стандартных климатических условий, так и для северных регионов с экстремально низкими температурами. Конструкция блока продумана до мелочей: верхняя часть оснащена арматурными выпусками, а в нижней расположены две закладные детали для надежного сварного соединения с ригельным блоком.
Производители предлагают два варианта исполнения этих блоков – толщиной 20 см и 30 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта. Согласно требованиям Серии 3.503.1-100, эти изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при температуре ниже -40°C, что делает их незаменимыми в условиях Крайнего Севера.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая наносится как на само изделие, так и указывается в сопроводительной документации. Давайте разберемся, что означает код БШ 40-13 тАIII:
Помимо этого, на изделии обязательно указывают вес, номер партии, данные производителя и отметку отдела технического контроля.
Для изготовления блоков применяют бетон классов B25 и B30 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Эти параметры могут варьироваться в зависимости от климатических условий региона строительства. Армирование выполняется по ГОСТ 5781-82 с использованием:
Все металлические элементы, включая монтажные петли и закладные детали, проходят антикоррозийную обработку согласно ГОСТ 10922-90. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включая проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость.
При складировании блоков необходимо соблюдать несколько важных правил:
Перевозка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять с помощью специальных траверс или механизмов, избегая ударов и падений конструкций.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, блоки шкафной стенки БШ 40-13 тАIII обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
