Блоки шкафных стенок БШ 32-3-2 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, специально разработанные для сопряжения свайных опор при строительстве мостовых переходов и укреплении береговых линий. Эти изделия обладают сложной инженерной конструкцией: нижняя часть представляет собой фундамент из свай, заглубляемых в грунт минимум на 4 метра, а верхняя состоит из блока ригеля, на который монтируется непосредственно шкафная стенка.
Ассортимент блоков БШ включает порядка 70 различных модификаций, отличающихся между собой геометрией (прямоугольные плиты, элементы с усеченными гранями или технологическими вырезами), наличием уклонов верхней плоскости или специальных уступов по краям. Выбор конкретного типа изделия зависит от целого ряда факторов: климатических условий региона строительства, расчетных нагрузок, угла наклона насыпи, а также характеристик грунтов в месте монтажа.
Грамотная маркировка – важнейший аспект производства железобетонных изделий. Она позволяет систематизировать продукцию, упрощает составление технической документации и процесс подбора материалов для конкретного объекта. Для блоков шкафных стенок предусмотрены следующие варианты обозначений:
Сфера использования блоков БШ регламентируется типовым проектом Серия 3.503.1-79, определяющим стандарты производства свайных железобетонных опор. Эти конструкции применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетными строениями длиной от 12 до 24 метров. Особенно востребованы они при обустройстве переходов через суходолы и водотоки в регионах с умеренным климатом, где температура не опускается ниже -40°C, а сейсмическая активность не превышает 6 баллов.
Маркировка блоков содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. Рассмотрим структуру обозначения на примере БШ 32-3-2:
Полные технические характеристики данного изделия:
Изготовление блоков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-79. Для обеспечения необходимой прочности применяется армирование стальными каркасами из прутков диаметром 10-22 мм класса А-І и А-ІІІ. Все металлические элементы, включая крепежные детали, обрабатываются антикоррозийными составами. Бетонная смесь имеет класс прочности В30 (М300-М400) с показателями водонепроницаемости W6 и морозостойкости F300.
Производственный процесс включает несколько ключевых этапов: подготовку арматурного каркаса, заливку бетона, виброуплотнение, термообработку, распалубку и контроль качества. Особое внимание уделяется виброформованию – это позволяет добиться максимальной плотности бетона и исключить образование пустот.
Блоки БШ 32-3-2 относятся к категории тяжелых габаритных грузов, что требует особого подхода к их перевозке и складированию. Хранение осуществляется на специально подготовленных площадках с использованием прокладочных материалов между изделиями. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется грузоподъемная техника соответствующей грузоподъемности, а при транспортировке блоки надежно фиксируются во избежание смещений.
При соблюдении всех технологических требований блоки шкафных стенок демонстрируют исключительную долговечность и надежность, сохраняя свои эксплуатационные характеристики на протяжении десятилетий даже в сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
