Утяжелители поясные УП 10 к представляют собой надежные и долговечные конструкции, разработанные специально для стабилизации трубопроводов в сложных грунтовых условиях. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам, что делает их незаменимыми при прокладке магистралей через заболоченные участки и речные проймы.
Конструктивно утяжелители выполнены в виде прямоугольных бетонных блоков с характерными трапециевидными вырезами, которые обеспечивают плотное прилегание к трубе. В верхней части расположены прочные строповочные петли из стали, значительно облегчающие процесс погрузки и монтажа. Каждый комплект включает два блока и два металлических пояса с антикоррозийным покрытием.
Для удобства идентификации все утяжелители имеют четкую маркировку, наносимую несмываемой краской. Обозначение УП 10 к содержит важную техническую информацию:
Изменение маркировочных обозначений категорически запрещено.
Изготовление утяжелителей ведется с использованием специального гидротехнического бетона марки М300, который отличается повышенной плотностью и устойчивостью к водной среде. Бетонная смесь готовится на основе портландцемента марки 400 с добавлением минеральных компонентов (не более 20% от общего объема).
Для обеспечения необходимых эксплуатационных характеристик в состав вводятся специальные добавки: СДБ или ГКЖ 94, которые улучшают морозостойкость (F100) и водонепроницаемость (W4). Армирование конструкции выполняется стальными стержнями классов AI и AIII, а монтажные петли изготавливаются из стали марки СВт3сп2.
Каждое изделие проходит строгий технический контроль на соответствие геометрическим параметрам и прочностным характеристикам. Особое внимание уделяется обработке поверхностей - боковые грани должны соответствовать категории А7, а все вырезы дополнительно защищаются битумно-резиновой мастикой и армируются стеклохолстом.
Хранение утяжелителей осуществляется на специально подготовленных площадках с ровным основанием. Блоки укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок сечением 80х100 мм. Все маркировочные знаки должны быть обращены в одну сторону для удобства идентификации. Металлические пояса хранятся отдельно в защитных контейнерах.
При транспортировке необходимо соблюдать меры предосторожности, исключающие повреждение конструкций. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием строповочных петель, которые рассчитаны на значительные механические нагрузки.
Документ ТУ 102-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для балансировки магистральных трубопроводов используются унифицированные утяжелители поясного типа, рабочие чертежи которых приведены на страницах технических условий ТУ 102-79. Разработчиком нормативного документа является проектный институт МОСГАЗПРОВОДСТРОЙ, введение в действие состоялось с сентября1979 года после утверждения уполномоченными государственными органами. Регламент определяет и регламентирует опалубочные чертежи конструкций и рекомендации по их установке в проектное положение для обеспечения максимальной устойчивости и эффективности от эксплуатации.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
