Блоки стенок БС 30-12-2 – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения опор автодорожных мостов. Они производятся в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-94, что гарантирует их высокое качество и долговечность. Эти изделия отличаются точными геометрическими параметрами, что значительно упрощает и ускоряет процесс монтажа. Благодаря продуманной системе стыковки, блоки обеспечивают отличную прочность, устойчивость к морозам и другим внешним воздействиям.
В рамках Серии 3.503.1-94 представлен широкий ассортимент блоков стенок, каждый из которых имеет свои особенности. Разные марки отличаются размерами, формой, расположением закладных элементов и армированием. Это позволяет подобрать оптимальное решение для любых строительных задач. В данной серии доступны следующие модификации:
Основное назначение блоков стенок БС 30-12-2 – строительство промежуточных безростверковых опор автодорожных мостов с пролетами до 24 метров. Конструкция блоков предусматривает наличие арматурных выпусков, которые обеспечивают надежное соединение с соседними элементами. Крайние блоки оснащены односторонними горизонтальными и вертикальными выпусками, а средние – двусторонними. Это позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки.
Изделия рассчитаны на эксплуатацию в условиях низких температур (до -40°C) и сейсмической активности до 6 баллов. При необходимости, возможна адаптация блоков под другие условия – для этого требуется указать соответствующие требования в проектной документации.
Маркировка блоков содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. Рассмотрим расшифровку на примере БС 30-12-2:
Габаритные параметры блока:
Блоки стенок БС 30-12-2 производятся из тяжелого бетона классов В25 или В30, что обеспечивает высокую прочность на сжатие. Для защиты от влаги используется бетон с маркой водонепроницаемости W6. В производстве применяется качественный портландцемент марок 400 и 500, а в некоторых случаях – специальные пластификаторы.
Армирование выполняется горячекатаной сталью класса А-11. Крайние блоки оснащаются пространственными каркасами, а средние – плоскими сварными сетками. Все соединения тщательно проверяются на прочность. После изготовления каждый блок проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и соответствия геометрических параметров.
При транспортировке и хранении блоков стенок БС 30-12-2 необходимо соблюдать определенные правила. Изделия укладываются в штабели высотой не более двух рядов на деревянные подкладки. Это защищает закладные элементы от повреждений. Для фиксации арматурных выпусков используются специальные крепления.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью кранового оборудования с применением траверс или специальных захватов. Во время транспортировки блоки должны быть надежно закреплены, чтобы исключить их смещение или падение под воздействием динамических нагрузок.
Документ Серия 3.503.1-94 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты величиной до 24 метров, Серией 3.503.1-94 разработаны специальные унифицированные безростверковые опоры. Они возводятся из свай, имеющих диаметр 0,6 метра, и используемых совместно с блоками ригелей и стенок, чьи рабочие чертежи приведены на страницах нормативного документа максимально детально. Конструкции рассчитаны на мосты с габаритами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
