Блок шкафной стенки БШ 10-11 тАIII – это универсальный строительный элемент, который активно применяется при возведении опорных конструкций автодорожных мостов в различных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами. Конструкция отличается продуманной геометрией: прямоугольная форма с арматурными выпусками в верхней части и двумя закладными деталями в нижней, что обеспечивает надежное соединение с ригельными блоками посредством сварки.
Изделие выпускается в двух вариантах толщины – 30 см и 20 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных инженерных задач. Согласно требованиям Серии 3.503.1-100, блоки могут использоваться как в умеренном климате, так и в северных регионах с температурой ниже -40°C. Для производства применяются высококачественные материалы, что гарантирует долговечность и устойчивость конструкции к агрессивным внешним воздействиям.
Маркировка наносится как в технической документации, так и непосредственно на боковую грань железобетонного изделия. Каждый символ в обозначении БШ 10-11 тАIII несет важную информацию:
Помимо основной маркировки, на изделии указывается вес, номер партии, данные производителя и отметка отдела технического контроля.
Производство блоков полностью соответствует строгим требованиям Серии 3.503.1-100. В качестве основного материала используется бетон классов B25 и B30 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Эти параметры подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Армирование конструкции выполняется горячекатаной сталью по ГОСТ 5781-82:
Все металлические элементы, включая монтажные петли и закладные детали, проходят антикоррозийную обработку согласно ГОСТ 10922-90. Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку прочности, жесткости и трещиностойкости. Только после успешного прохождения всех испытаний блок получает технический паспорт.
Транспортировка и складирование осуществляются в строгом соответствии с ГОСТ 13015.4-84. Блоки укладывают на ровные поверхности штабелями высотой не более 2 метров, используя деревянные прокладки для защиты конструкции. Особое внимание уделяется сохранности арматурных выпусков.
Для перевозки может использоваться как автомобильный, так и железнодорожный транспорт. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением специального оборудования – траверс или других механизмов, исключающих повреждение изделий. Категорически запрещается сбрасывать блоки или подвергать их ударным нагрузкам.
При соблюдении всех правил транспортировки и хранения блоки шкафной стенки БШ 10-11 тАIII сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
