Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 67) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной устойчивостью к механическим нагрузкам благодаря использованию армированного бетона. Верхняя поверхность брусьев оснащена специальными технологическими углублениями, которые позволяют надежно фиксировать металлические элементы стрелочного перевода.
Основная сфера применения этих брусьев – железнодорожная инфраструктура, где они выступают в качестве несущих элементов при монтаже стрелочных переводов. Эти конструкции обеспечивают плавный и безопасный переход подвижного состава с одного пути на другой. Ключевые технические характеристики стрелочного перевода с использованием брусьев проекта 2726 включают:
Конструкция разработана в строгом соответствии с техническими условиями 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных категориях железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные линии.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные индексы, указывающие на положение элемента в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков составляет не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько важных этапов:
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем, соответствующей ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Расположение арматуры строго соответствует проектным чертежам, что гарантирует необходимую прочность конструкции.
Каждая партия изделий проходит комплекс испытаний, включая проверку на прочность, морозостойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать следующие правила:
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специального оборудования, исключающего повреждение изделий. При длительном хранении рекомендуется периодически проверять состояние штабелей.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
