Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 60) – это надежные и долговечные элементы железнодорожной инфраструктуры, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасного движения поездов. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной прочностью, что достигается за счет использования высококачественных материалов и строгого соблюдения технологии производства.
Главной конструктивной особенностью этих брусьев являются специальные углубления на верхней поверхности, которые предназначены для точного монтажа металлических компонентов стрелочного перевода. Такая конструкция обеспечивает надежное соединение всех элементов системы.
Основная сфера использования брусьев – железнодорожный транспорт, где они выполняют функцию несущих элементов при строительстве стрелочных переводов. Эти конструкции позволяют поездам плавно переходить с одного пути на другой, обеспечивая бесперебойное движение составов.
Ключевые технические характеристики стрелочного перевода с применением брусьев по проекту 2726:
Конструкция разработана в соответствии с чертежами 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных типах железнодорожных путей, включая главные, сортировочные и подъездные пути.
Для удобства идентификации и складского учета все брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхности обязательно указывается номер проекта (2726) и могут присутствовать буквенные индексы, обозначающие положение бруса в конструкции стрелочного перевода. Размер маркировочных знаков должен быть не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99 и включает несколько важных этапов:
Для изготовления используется высококачественный бетон, соответствующий требованиям ГОСТ 26633, с обязательными характеристиками:
Все геометрические параметры и толщина защитного слоя до арматуры должны строго соответствовать проектным значениям с минимальными допустимыми отклонениями.
Особая прочность конструкции достигается за счет внутреннего армирования, которое устанавливается в форму до заливки бетонной смеси. Для армирования применяется:
Перед отгрузкой все изделия проходят комплекс контрольных испытаний, подтверждающих их соответствие заявленным эксплуатационным характеристикам и требованиям безопасности.
Для сохранения качества изделий при хранении и перевозке необходимо соблюдать следующие правила:
Складирование:
Транспортировка:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на месте установки.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
