Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 60) – это высоконагруженные железобетонные конструкции, имеющие строго прямоугольную форму с системой технологических выемок и пазов. Эти элементы играют ключевую роль в формировании железнодорожного полотна, обеспечивая плавный и безопасный перевод подвижного состава между путями.

Конструкция специально разработана для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеей 1520 мм, характерной для стран СНГ. Брусья предназначены для стрелочных переводов с маркой крестовины 1/11, что обеспечивает оптимальное соотношение между плавностью хода и компактностью конструкции. Эти элементы выполняют двойную функцию: служат несущей основой для рельсового пути и обеспечивают точное позиционирование стрелочного механизма.

Технические характеристики и назначение

При производстве брусьев строго соблюдаются все требования отраслевых стандартов, утвержденных Департаментом пути. Это гарантирует:

• Высокую несущую способность – конструкции рассчитаны на интенсивное движение тяжелых грузовых составов
• Долговечность – срок службы превышает 30 лет даже в условиях интенсивной эксплуатации
• Устойчивость к динамическим нагрузкам – изделия эффективно гасят вибрации от проходящих поездов

Конструкция разработана с учетом рекомендаций 92-03 ГУП ВНИИЖТ – ведущего научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Это обеспечивает оптимальные эксплуатационные характеристики изделий в любых климатических условиях.

Система маркировки

Каждый брус имеет специальную маркировку, наносимую на обе стороны изделия. Она включает:

1. Номер бруса – индивидуальный идентификатор элемента
2. Шифр проекта – указание на тип стрелочного перевода (1740)

Расшифровка обозначения Брус 60:

• Брус – указывает на тип изделия (брус стрелочного перевода)
• 60 – порядковый номер в комплекте стрелочного перевода

Дополнительные буквенные обозначения указывают на особенности применения:

• П – для правого съезда
• Л – для левого съезда
• П (отдельно) – для переходных брусьев

Технология производства

Изготовление брусьев ведется в строгом соответствии с ОСТ 32.134-99 с использованием:

• Тяжелого бетона марки В40 с морозостойкостью F200 (ГОСТ 26633)
• Арматурной стали по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681

Ключевые требования к качеству:

• Фактическая прочность при отпуске – не менее 349 кгс/см²
• Допуск отклонения угла наклона подрельсовой площадки – не более 0,19°
• Максимальный выступ арматуры – 20 мм
• Запрещены наплывы и раковины на рабочих поверхностях

Логистика и складирование

Транспортировка и хранение осуществляются с соблюдением строгих правил:

• Поставка производится комплектами на весь стрелочный перевод
• Штабелирование – не более 16 рядов на деревянных прокладках 150×200 мм
• Прокладки толщиной 40-50 мм размещаются в углублениях подрельсовых площадок

Все операции по складированию должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.4, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.