Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 5) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для использования в железнодорожной инфраструктуре. Их уникальная конструкция включает специальные углубления на верхней поверхности, которые обеспечивают надежную фиксацию металлических элементов стрелочного перевода.
Эти брусья играют ключевую роль в создании стрелочных переводов – сложных механизмов, позволяющих поездам переходить с одного пути на другой. Конструкции соответствуют следующим техническим параметрам:
Для удобства идентификации и складского учета каждый брус имеет четкую маркировку, включающую:
Дополнительно могут наноситься буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Все надписи выполняются шрифтом высотой не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая испытания на прочность и соответствие проектным характеристикам.
Для сохранения качества изделий при хранении и перевозке необходимо соблюдать строгие правила:
Эти брусья находят применение не только на главных железнодорожных путях, но и на сортировочных станциях, что делает их универсальным решением для различных участков железнодорожной инфраструктуры. Их разработка велась с учетом требований чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ, что гарантирует надежность и долговечность конструкций.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
