Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 54) – это высокотехнологичные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Эти элементы прямоугольной формы изготавливаются из особо прочного бетона с армированием, что гарантирует их долговечность даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Главной конструктивной особенностью этих брусьев являются специальные углубления на верхней поверхности, которые тщательно рассчитаны для точной установки металлических деталей стрелочного перевода. Такая конструкция обеспечивает идеальную геометрию при монтаже и стабильность работы всего узла.
Основное назначение этих брусьев – использование в составе стрелочных переводов, которые позволяют поездам переходить с одного пути на другой. Они применяются на:
Конструкции разработаны для работы в следующих условиях:
Для удобства идентификации все брусья имеют четкую маркировку, включающую:
Дополнительно могут наноситься буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Все надписи выполняются высотой не менее 50 мм для хорошей видимости.
Производство брусьев осуществляется в строгом соответствии с ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Для армирования используется проволока по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681, которая обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все изделия проходят обязательные испытания на соответствие заявленным характеристикам.
При работе с брусьями необходимо соблюдать следующие правила:
Для погрузочно-разгрузочных работ рекомендуется использовать крановое оборудование с мягкими стропами, чтобы исключить повреждение кромок изделий. При длительном хранении необходимо защищать брусья от атмосферных осадков.
Эти брусья – результат многолетнего опыта российских железнодорожников, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения. Их использование позволяет создавать надежные стрелочные переводы, способные выдерживать интенсивные нагрузки современного железнодорожного транспорта.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
