Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 4) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы с системой специальных выемок в верхней части. Эти технологические углубления предназначены для точного монтажа рельсового полотна при обустройстве сложных участков железнодорожных путей.
Основная функция этих брусьев – создание надежного основания для стрелочных переводов, где происходит переключение железнодорожных составов с одного пути на другой. Конструкции разработаны специально для:
При проектировании учитывались все технические требования, указанные в рабочих чертежах ГУП ВНИИЖТ 98-01. Брусья отличаются исключительной прочностью и устойчивостью к динамическим нагрузкам, что обеспечивает их многолетнюю бесперебойную эксплуатацию даже при интенсивном движении тяжелых грузовых составов.
Для удобства идентификации на каждом брусе наносится специальная маркировка:
Дополнительно на правой стороне изделия несмываемой краской наносится:
Производственный процесс строго регламентирован нормативным документом ОСТ 32.134-99 и включает следующие этапы:
Основной материал – тяжелый бетон класса В40 по прочности на сжатие, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Минимальный показатель морозостойкости F200, но для северных регионов этот параметр может быть увеличен.
Армирование выполняется предварительно напряженной стальной проволокой периодического профиля по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Для крепления рельсов используются специальные седловидные закладные шайбы, которые бетонируются непосредственно в тело конструкции.
Каждая партия проходит обязательные приемо-сдаточные испытания на прочность. Только успешно прошедшие все проверки изделия получают сертификаты соответствия и допускаются к эксплуатации.
Перевозка и хранение брусьев регламентируются ГОСТ 13015.4 и ОСТ 32.134-99:
Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ и хранения. Все конструкции должны быть рассортированы по маркировке для удобства последующего монтажа.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических требований и норм, брусья стрелочных переводов проекта 2750 обеспечивают надежную и долговечную работу ответственных участков железнодорожных путей в любых климатических условиях.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
