Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 4) – это надежные и долговечные конструкции, которые играют ключевую роль в железнодорожной инфраструктуре. Изделия имеют прямоугольную форму и отличаются повышенной прочностью, что достигается за счет использования высококачественных материалов и строгого соблюдения технологических норм. Верхняя поверхность брусьев оснащена специальными углублениями, которые обеспечивают удобство монтажа металлических элементов стрелочного перевода.
Основное назначение брусьев – использование в составе стрелочных переводов, которые позволяют поездам переходить с одного пути на другой. Эти конструкции незаменимы при строительстве и ремонте железнодорожных путей различного назначения. Брусья по проекту 2726 соответствуют следующим параметрам:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию на участках с максимальной скоростью движения поездов до 200 км/ч. Они могут использоваться на главных, сортировочных и других железнодорожных путях. При разработке изделий учитывались требования чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для удобства идентификации и складского учета брусья имеют четкую маркировку. Обозначение Брус 4 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на поверхности изделий наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Размер маркировочных знаков должен быть не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производство брусьев осуществляется в строгом соответствии с требованиями ОСТ 32.134-99. Для изготовления используется высококачественный бетон марки не ниже В40 по прочности на сжатие, соответствующий ГОСТ 26633. Морозостойкость бетона должна быть не менее F200, что обеспечивает долговечность конструкций в условиях российского климата.
Ключевые особенности производства:
Перед отгрузкой все изделия проходят тщательный контроль качества, включая испытания на прочность и соответствие проектным параметрам.
Для сохранения качества брусьев при транспортировке и хранении необходимо соблюдать следующие правила:
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с применением специального оборудования под контролем квалифицированного персонала. Это исключает риск повреждения изделий и обеспечивает безопасность работ.
Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 – это проверенное временем решение для железнодорожного строительства, сочетающее в себе надежность, долговечность и удобство монтажа.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
