Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 46) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для использования в железнодорожной инфраструктуре. Их главная особенность – наличие технологических выемок на верхней плоскости, которые обеспечивают точную фиксацию металлических элементов стрелочного перевода.
Эти изделия играют ключевую роль в создании надежных стрелочных переводов – сложных механизмов, позволяющих поездам безопасно переходить с одного пути на другой. Брусья выполняют функцию несущего основания, равномерно распределяя нагрузку от подвижного состава.
Конструкция разработана в соответствии с техническими требованиями чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ и может применяться на различных категориях путей: главных, сортировочных, подъездных и других.
Для удобства идентификации каждый брус имеет четкую маркировку, включающую:
Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные обозначения, указывающие положение элемента в стрелочном переводе. Все надписи выполняются шрифтом высотой не менее 50 мм для хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:
Для изготовления используется высококачественный бетон марки В40 по ГОСТ 26633 с показателем морозостойкости F200. Это гарантирует долговечность конструкции в сложных климатических условиях.
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Арматурные сетки точно позиционируются в форме перед заливкой бетона, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок.
Каждая партия изделий проходит комплекс испытаний на прочность, геометрические параметры и другие эксплуатационные характеристики.
При работе с брусьями необходимо соблюдать строгие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала на всех этапах логистики.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
