Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 41)

Это унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы с системой технологических выемок и углублений, специально разработанные для монтажа в составе стрелочных переводов железнодорожного полотна. Их геометрия и прочностные характеристики тщательно просчитаны для обеспечения надежной работы в условиях интенсивных эксплуатационных нагрузок.

Основные характеристики и назначение

Конструкции предназначены для эксплуатации на железных дорогах колеи 1520 мм и совместимы со стрелочными переводами марки крестовины 1/11. Брусья выполняют несколько ключевых функций:

• Служат несущей основой для элементов стрелочного перевода
• Обеспечивают плавный перевод подвижного состава между путями
• Гарантируют стабильность геометрии рельсовой колеи
• Воспринимают и распределяют динамические нагрузки от проходящих составов

Производство осуществляется в строгом соответствии с отраслевыми стандартами Департамента пути, что гарантирует исключительную надежность и долговечность изделий. Конструкция разработана с учетом рекомендаций 92-03 ГУП ВНИИЖТ и может использоваться на всех типах железнодорожных путей.

Система маркировки

Каждый брус имеет специальную маркировку, наносимую с двух сторон и включающую:

1. Номер бруса в конструкции перевода
2. Шифр проекта (1740)

Обозначение Брус 41 расшифровывается следующим образом:

• Брус - указывает на тип изделия (брус стрелочного перевода)
• 41 - порядковый номер элемента в конструкции

Дополнительные буквенные обозначения могут указывать на специфику применения:

• п - для правого съезда
• л - для левого съезда
• П - переходные брусья

Технология производства

Для изготовления используется тяжелый бетон марки В40 с морозостойкостью F200, соответствующий требованиям ГОСТ 26633. Отпуск изделий разрешен только после достижения прочности не менее 349 кгс/см².

Армирование выполняется стальной проволокой по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681, с параметрами, точно соответствующими проектным чертежам. Особое внимание уделяется:

• Точности геометрических размеров (допуск угла наклона не более 0,19°)
• Качеству поверхности (исключены наплывы и раковины)
• Длине выступающей арматуры (не более 20 мм)

Транспортировка и складирование

Поставка осуществляется комплектами для стрелочных переводов. При складировании необходимо соблюдать следующие правила:

• Использовать деревянные прокладки 150×200 мм
• Формировать штабеля высотой не более 16 рядов
• Применять межрядные прокладки толщиной 40-50 мм
• Размещать прокладки в углублениях подрельсовых площадок на расстоянии 55-60 см от краев

Все требования к хранению и транспортировке регламентированы ГОСТ 13015.4, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.