Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 40) – это высокопрочные железобетонные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для использования в железнодорожной инфраструктуре. Их главная особенность – наличие технологических выемок на верхней плоскости, которые обеспечивают точную фиксацию металлических элементов стрелочного перевода. Эти изделия производятся из армированного бетона повышенной прочности, что гарантирует их долговечность даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Основная сфера применения этих брусьев – строительство и ремонт железнодорожных стрелочных переводов, которые позволяют поездам переходить с одного пути на другой. Конструкции соответствуют строгим техническим требованиям:

• Марка крестовины: 1/11
• Тип рельса: Р65
• Ширина колеи: 1520 мм
• Максимальная скорость движения: 200 км/ч

Разработка брусьев велась с учетом технических условий, указанных в чертежах 97-01 ГУПВНИИЖТ. Благодаря своей надежности они могут использоваться на различных типах железнодорожных путей – от главных магистралей до сортировочных станций.

Маркировочное обозначение

Для удобства идентификации и складского учета каждый брус имеет четкую маркировку, которая включает:

1. Брус – указывает на тип изделия (брус стрелочного перевода)
2. 40 – уникальный порядковый номер конструкции

Дополнительно на поверхность наносится номер проекта (2726) и, при необходимости, буквенные индексы, обозначающие положение бруса в стрелочном переводе. Все надписи выполняются шрифтом высотой не менее 50 мм для обеспечения хорошей видимости.

Технология производства

Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько ключевых этапов:

Для изготовления используется высококачественный бетон марки В40 по ГОСТ 26633, обладающий морозостойкостью не ниже F200. Это обеспечивает устойчивость конструкции к перепадам температур и другим неблагоприятным погодным условиям.

Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем, соответствующей ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Арматурные сетки размещаются в точном соответствии с рабочими чертежами, что гарантирует равномерное распределение нагрузок.

Каждая партия продукции проходит комплекс испытаний на прочность, геометрические параметры и другие эксплуатационные характеристики перед отправкой заказчику.

Транспортировка и складирование

При работе с брусьями необходимо соблюдать строгие правила:

• Складирование производится на ровных площадках с использованием опорных досок или некондиционных брусьев
• Между рядами обязательна прокладка инвентарного материала толщиной 40-50 мм
• Максимальная высота штабеля – 16 рядов
• Погрузка осуществляется только специализированной техникой
• Транспортировка требует надежного крепления груза во избежание повреждений

Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в стрелочный перевод.