Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 3) – это высокотехнологичные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании железнодорожной инфраструктуры. Изделия имеют строго прямоугольную форму с системой специальных углублений, которые обеспечивают точную фиксацию рельсового полотна и гарантируют безопасность движения составов.

Конструкции разработаны для эксплуатации на магистральных железных дорогах с колеёй 1520 мм и совместимы со стрелочными переводами марки крестовины 1/11. Основное назначение брусьев – плавное и надежное переведение подвижного состава между параллельными путями. Эти элементы служат фундаментом для стрелочных механизмов, принимая на себя динамические нагрузки от проходящих поездов.

Технические особенности

• Расчетная нагрузка: соответствует требованиям для магистральных линий 1-2 категории
• Рабочий температурный диапазон: от -60°C до +60°C
• Срок службы: не менее 50 лет при соблюдении условий эксплуатации

Маркировочные обозначения

Система маркировки брусьев включает два обязательных элемента:

1. Брус – указывает на тип изделия
2. 3 – порядковый номер в конструкции перевода

Дополнительные обозначения включают:

• Четырехзначный номер проекта (1740)
• Буквенные индексы: "п" – для правых съездов, "л" – для левых, "П" – для переходных брусьев

Технология производства

Изготовление брусьев осуществляется с соблюдением строгих технологических требований:

• Основной материал: тяжелый бетон марки В40 с морозостойкостью F200
• Армирование: предварительно напряженная стальная проволока по ГОСТ 7348
• Контроль качества: 100% проверка геометрических параметров

Ключевые требования к качеству

Готовые изделия должны соответствовать следующим критериям:

• Отклонение угла наклона подрельсовой площадки – не более 0,19°
• Отсутствие видимых дефектов поверхности (раковины, трещины)
• Допустимый выступ арматуры – до 20 мм
• Фактическая прочность бетона при отпуске – не менее 349 кгс/см²

Логистика и хранение

Для обеспечения сохранности изделий при транспортировке и складировании необходимо:

• Комплектовать поставки полными наборами для стрелочных переводов
• Использовать деревянные прокладки размером 150×200 мм
• Ограничивать высоту штабеля 16 рядами
• Соблюдать расстояние между прокладками 55-60 см от краев

Все производственные процессы и условия эксплуатации регламентируются нормативными документами: ОСТ 32.134-99, ГОСТ 26633, ГОСТ 7348 и рекомендациями 92-03 ГУП ВНИИЖТ. Это гарантирует надежность и долговечность изделий в условиях интенсивной эксплуатации на железнодорожном транспорте.