Брусья к стрелочному переводу по проекту 2750 (Брус 2) – это высокопрочные железобетонные конструкции, играющие ключевую роль в формировании надежного основания для железнодорожных путей в местах их разветвления. Эти массивные прямоугольные элементы с продуманной системой углублений в верхней части специально разработаны для точного монтажа рельсового полотна при обустройстве стрелочных переводов.
Основная функция этих брусьев – создание стабильного и долговечного основания в зонах изменения направления движения поездов, где обычные шпалы не справляются с повышенными нагрузками. Конструкция идеально подходит для:
Для удобства монтажа и контроля качества каждое изделие имеет четкую систему обозначений:
Дополнительно наносится номер проекта (2750) и буквенные обозначения направления съезда: п (правое) или л (левое). Маркировка выполняется стойкой краской, сохраняющей читаемость даже при длительной эксплуатации в сложных погодных условиях.
Изготовление ведется в строгом соответствии с ОСТ 32.134-99, что гарантирует:
Армирование выполняется проволокой периодического профиля по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и сжатие. Для крепления рельсов предусмотрены специальные седловидные закладные элементы, надежно бетонируемые в теле конструкции.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательные испытания:
Только успешно прошедшие все тесты изделия получают сертификаты соответствия и допускаются к эксплуатации.
Для сохранения качества продукции необходимо соблюдать строгие правила:
Между соседними штабелями оставляют проходы шириной не менее 1 метра для удобства погрузочно-разгрузочных работ. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений при транспортировке.
Эти брусья – результат многолетнего опыта российских железнодорожных строителей, сочетающий в себе проверенные временем решения и современные технологии производства. Их использование гарантирует безопасность и надежность работы стрелочных переводов на протяжении десятилетий даже в условиях интенсивного движения тяжелых грузовых составов.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
