Брусья к стрелочному переводу по проекту 1740 (Брус 28) – это высоконадежные элементы железнодорожной инфраструктуры, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасного и плавного перевода подвижного состава с одного пути на другой. Эти унифицированные конструкции прямоугольной формы оснащены специальными углублениями, что позволяет точно и надежно зафиксировать рельсы при укладке железнодорожного полотна.
Изделия разработаны для эксплуатации на магистральных железных дорогах с шириной колеи 1520 мм и совместимы со стрелочными переводами марки крестовины 1/11. Брусья выполняют двойную функцию: они не только служат опорой для рельсов, но и равномерно распределяют динамические нагрузки от проходящих поездов, обеспечивая долговечность всей конструкции.
Каждый брус имеет четкую систему маркировки, которая включает:
При изготовлении брусьев строго соблюдаются требования ОСТ 32.134-99 и рекомендации 92-03 ГУП ВНИИЖТ:
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – это гарантирует правильное расположение всех элементов стрелочного перевода и поддержание проектной ширины колеи.
Для сохранения качества продукции при перевозке и хранении необходимо:
Соблюдение этих требований (ГОСТ 13015.4) гарантирует сохранность брусьев до момента их монтажа в железнодорожное полотно.
Брусья стрелочных переводов проекта 1740 – это результат многолетнего опыта российских железнодорожников, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения для обеспечения бесперебойного движения поездов в любых климатических условиях.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
