Брусья к стрелочному переводу по проекту 2726 (Брус 25) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в обеспечении безопасности и надежности железнодорожных путей. Изделия имеют строго прямоугольную форму и отличаются повышенной устойчивостью к механическим нагрузкам благодаря использованию качественных материалов и продуманной конструкции. Особенностью этих брусьев являются специальные технологические выемки на верхней плоскости, которые предназначены для точного монтажа металлических элементов стрелочного перевода.
Основная сфера применения этих брусьев – железнодорожная инфраструктура, где они используются в качестве несущих оснований при строительстве стрелочных переводов. Эти сложные инженерные конструкции обеспечивают плавный и безопасный переход подвижного состава с одного пути на другой. Ключевые технические характеристики стрелочного перевода с использованием брусьев проекта 2726 включают:
Конструкция разработана в соответствии с техническими требованиями чертежей 97-01 ГУПВНИИЖТ и может использоваться на различных категориях путей – от главных магистралей до сортировочных станций и подъездных путей промышленных предприятий.
Для удобства идентификации и учета все брусья имеют четкую маркировку, которая включает:
Обязательным требованием является нанесение номера проекта (2726), к которому относится изделие. Дополнительно могут наноситься буквенные обозначения, указывающие на расположение бруса в конструкции стрелочного перевода. Все маркировочные знаки выполняются четко и разборчиво, с минимальной высотой символов 50 мм для обеспечения хорошей видимости.
Производственный процесс строго регламентирован стандартом ОСТ 32.134-99 и включает несколько критически важных этапов:
Армирование выполняется из проволоки с периодическим профилем, которая укладывается в специальные формы перед заливкой бетонной смеси. Каждый брус проходит многоступенчатый контроль качества, включая испытания на прочность и проверку геометрических параметров.
Для сохранения эксплуатационных характеристик брусьев необходимо строго соблюдать правила их хранения и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых погодных условиях. Каждый брус перед отгрузкой проходит окончательный контроль качества, что подтверждается соответствующими документами.
Документ ОСТ 32.134-99 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Стандарт отрасли ОСТ 32.134-99 был разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта в 2000 году и определяет и регламентирует основные технические нормативные требования по производству железобетонных брусьев для стрелочных переводов. Предварительно напряженные брусья выступают в качестве несущего основания специальных установок - стрелочных переводов, которые реализуют перевод поездов с одного пути на другой. Их можно применять на сортировочных, главных, приемоотправочных и других путях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
