Железобетонные блоки ригеля БР 53-1 р – это ключевые элементы мостовых конструкций, отличающиеся исключительной прочностью, долговечностью и устойчивостью к различным нагрузкам. Они играют важную роль в создании надёжных опор безростверковых мостовых сооружений, обеспечивая стабильность и безопасность всей конструкции. Эти блоки специально разработаны для использования в пролётных строениях длиной до 24 метров, что делает их незаменимыми в современном мостостроении.
Маркировка блоков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-94. В обозначении обязательно указываются: тип изделия, его длина, индекс пролётного строения и конструктивные особенности (ребристая или плиточная структура). Существует несколько вариантов написания маркировки, каждый из которых является равнозначным:
Основное назначение блоков ригеля БР 53-1 р – создание прочных соединений между опорами мостов, особенно в конструкциях с двухуровневыми столбами. Их монтаж осуществляется методом сварки арматуры с последующим превращением соединения в монолитную конструкцию. Для этого на поверхности блоков предусмотрены специальные пирамидальные выступы, обеспечивающие надёжную стыковку элементов.
Эти изделия демонстрируют выдающуюся устойчивость к агрессивным внешним факторам, что позволяет использовать их в самых сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами (до -40°C). Их применение гарантирует долговечность и безопасность мостовых сооружений даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках.
Согласно стандарту Серия 3.503.1.94, маркировка содержит следующую информацию:
Блоки ригеля БР 53-1 р обладают следующими параметрами:
Для производства используется высокопрочный тяжёлый бетон марки не ниже B30 (M400-M500) с добавлением современных модифицирующих присадок. Арматурный каркас изготавливается из коррозионностойких сталей, что обеспечивает дополнительную защиту от агрессивных сред. Изделия обладают:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Между блоками прокладываются деревянные прокладки для предотвращения повреждений. При складировании изделия укладываются в штабеля не более чем в два ряда, с обязательной защитой арматурных выпусков. Прокладки располагаются на 2 см выше монтажных петель.
Качество блоков ригеля БР 53-1 р контролируется на всех этапах производства и подтверждается соответствующими сертификатами, что гарантирует их соответствие самым строгим требованиям безопасности и надёжности.
Документ Серия 3.503.1-94 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты величиной до 24 метров, Серией 3.503.1-94 разработаны специальные унифицированные безростверковые опоры. Они возводятся из свай, имеющих диаметр 0,6 метра, и используемых совместно с блоками ригелей и стенок, чьи рабочие чертежи приведены на страницах нормативного документа максимально детально. Конструкции рассчитаны на мосты с габаритами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
