Балка Бпр 16,76 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который широко применяется в мостостроении. Она отличается высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии производства.
Серия 3.503-14 регламентирует производство пролетных строений для автодорожных мостов, включая конструкции как с диафрагмами, так и без них. Балки подразделяются на два основных типа: крайние (Бкр) и промежуточные (Бпр). Главное отличие крайних балок – наличие односторонних выпусков арматуры, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами конструкции.
Эти изделия специально разработаны для эксплуатации в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C. Благодаря особой технологии армирования и использованию морозостойкого бетона, конструкции сохраняют свои характеристики даже в экстремальных условиях.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая наносится несмываемой краской на боковую поверхность. В обозначении Бпр 16,76:
Дополнительно на изделие наносят дату производства, массу, логотип производителя и штамп ОТК. Эти сведения помогают быстро идентифицировать продукцию и отслеживать ее качество на всех этапах строительства.
Для изготовления балок используется:
Производственный процесс включает строгий контроль на всех этапах – от подготовки сырья до финальных испытаний готовой продукции. Особое внимание уделяется качеству сварных соединений и точности геометрических параметров.
Готовые балки хранят в специально оборудованных местах, укладывая в штабеля высотой не более 2 метров. При транспортировке используются специальные крепления, предотвращающие смещение груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются кранами с соблюдением всех мер безопасности.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, балки Бпр 16,76 обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
