Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 98 АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, специально разработанные для возведения пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной тавровой формой сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного отвода атмосферных осадков.
Особенностью конструкции является наличие уширенного бортика с одной стороны и закругления (вута) с другой. Вут оснащен арматурными выпусками и специальными крепежными элементами для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений при значительных нагрузках.
Балки БП 98 АIII нашли широкое применение в строительстве стропильных конструкций зданий с большими пролетами (до 11,5 метров). Они могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера) и регионы с зимними температурами до -20°C.
Для изготовления балок применяется высокопрочный бетон класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками из горячекатаной проволоки с дополнительным усилением опорных частей отогнутыми стержнями под углом 45°.
Маркировка наносится на торцевую часть балки согласно требованиям Серии 3.501.1-146 и включает информацию о типе изделия, его размерах и классе арматуры. Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с обязательной фиксацией изделий и использованием деревянных прокладок для защиты от повреждений.
Эти балки представляют собой оптимальное решение для строительства надежных и долговечных конструкций, сочетая в себе высокую несущую способность с удобством монтажа. Их применение позволяет сократить сроки строительства и обеспечить высокое качество возводимых объектов.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
