Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 93 к2 м1 АIII представляют собой современные конструктивные элементы, широко применяемые в строительстве пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и надежностью, что делает их незаменимыми при возведении крупных промышленных и гражданских объектов.
Балка выполнена в форме таврового сечения с уникальной конструкцией верхней плиты, которая имеет балластовую корытообразную поверхность с уклоном 3% для эффективного отвода атмосферных осадков. Специальная система водоотведения реализована через продольную щель, образующуюся при стыковке двух балок. Одна сторона изделия оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением (вутом) с арматурными выпусками для крепления дополнительных конструктивных элементов.
Эти железобетонные конструкции рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок, включая изгибающие моменты, скручивающие усилия и сдвиговые напряжения. Благодаря применению высококачественных материалов и точному соблюдению технологии производства, балки демонстрируют исключительную долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.
Основное назначение балок БП 93 к2 м1 АIII - создание стропильных конструкций большепролетных зданий с пролетом до 11,5 метров. Они успешно применяются в различных климатических зонах, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурными условиями до -20°C. Особенно эффективны эти конструкции в неагрессивных средах.
Изделия маркируются согласно требованиям Серии 3.501.1-146. На торцевую часть наносится четкая маркировка, включающая:
Основные характеристики изделия:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями различных конфигураций, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.
Перевозка балок требует специального транспорта и тщательной подготовки маршрута. Изделия фиксируются стальными тросами с деревянными прокладками для предотвращения повреждений. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 3 рядов с обязательным соблюдением мер безопасности.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки БП 93 к2 м1 АIII являются оптимальным решением для строительства ответственных конструкций, обеспечивая долговечность и безопасность возводимых объектов.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
