Балки с пониженной строительной высотой БП 50 к1 м – это современные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения надежных пролетных строений. Эти изделия отличаются уникальной формой таврового сечения, где верхняя плита выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3% для эффективного водоотведения. Дождевая вода отводится через специальную продольную щель, которая образуется при стыковке двух балок перекрытия.
Конструктивной особенностью является уширенный бортик с одной стороны и закругление (вут) с другой, где расположены арматурные выпуски и крепежные элементы для монтажа консолей, колонн и других строительных конструкций. Такое решение обеспечивает высокую надежность соединений при любых нагрузках.
Железобетонные балки БП 50 к1 м рассчитаны на работу в условиях экстремальных нагрузок, включая динамические удары и вибрации. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручиванию, сдвигам и другим видам деформаций благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции.
В технической документации маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок – строительство стропильных конструкций большепролетных зданий с пролетом до 11,5 метров. Они подходят для эксплуатации как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях в любых климатических условиях, включая сейсмически активные регионы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Допустимая минимальная температура эксплуатации составляет -20°C.
Маркировка выполняется согласно требованиям Серии 3.501.1-146 и включает:
Дополнительно указывается дата производства, масса изделия, знак ОТК и данные технического контроля.
Основные параметры балок:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с дополнительными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Для работы во влажных условиях предусмотрена гидрофобная защита поверхности.
Армирование выполняется стальными сетками из горячекатаной проволоки:
Опорные части дополнительно усиливаются отогнутыми стержнями под углом 45° с шагом 550 мм. Все металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с учетом габаритов и веса изделий. Особое внимание уделяется:
Каждая балка надежно фиксируется стальной проволокой с деревянными прокладками. Хранение допускается штабелями высотой до 3 рядов.
Балки БП 50 к1 м – это оптимальное решение для строительства надежных и долговечных конструкций, сочетающее в себе прочность, удобство монтажа и устойчивость к различным эксплуатационным нагрузкам.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
