Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 50 к1 м АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, специально разработанные для создания прочных перекрытий в промышленных и гражданских зданиях. Эти изделия отличаются уникальной конструкцией, позволяющей эффективно распределять нагрузки при минимальной высоте конструкции.
Балка выполнена в форме таврового сечения с верхней плитой, имеющей характерную корытообразную форму с уклоном 3% для естественного отвода атмосферных осадков. Особенностью конструкции является наличие уширенного бортика с одной стороны и закругления (вута) с другой, где расположены арматурные выпуски для соединения с другими элементами здания.
Эти балки идеально подходят для создания пролетных конструкций длиной до 11,5 метров. Они могут использоваться в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов). Благодаря специальной конструкции и материалам, изделия сохраняют свои свойства при температуре до -20°C.
Маркировка БП 50 к1 м АIII содержит всю необходимую информацию о продукте:
БП - балка плитная
50 - длина в дециметрах
к1 - схема расположения на криволинейных участках
м - температурная зона эксплуатации
АIII - класс арматуры
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с обязательной гидрофобной обработкой при использовании во влажной среде. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями, которые дополнительно защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией каждого элемента. Хранение допускается штабелями высотой не более 3 рядов с использованием деревянных прокладок для защиты конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строителей, ценящих надежность, долговечность и эффективность конструкций. Их применение позволяет создавать прочные перекрытия при минимальных затратах на монтаж и дальнейшую эксплуатацию.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
