Блоки подферменников БП 1 – это ключевой элемент при возведении железобетонных мостовых конструкций с пролетами до 24 метров. Эти изделия представляют собой прочные бетонные параллелепипеды, оснащенные внутренним армирующим каркасом для повышения несущей способности. Конструкция включает две усиленные сетки, расположенные вдоль основных плоскостей блока, которые фиксируются специальными распорками из арматурных полос.
Для удобства монтажа и транспортировки на блоках предусмотрены две прочные петли, расположенные на противоположных сторонах. Такое решение значительно упрощает процесс погрузки и установки элементов в проектное положение. Производство этих изделий строго регламентировано нормативным документом Серия 3.503.1-79, что гарантирует их надежность и долговечность в эксплуатации.
Каждое изделие обязательно маркируется в соответствии с установленными стандартами. Это позволяет:
Согласно требованиям стандарта, блоки подферменников БП 1 имеют следующие варианты обозначений:
Эти блоки играют важную роль в мостостроении, обеспечивая равномерное распределение нагрузки от пролетных конструкций на опоры. Их используют при строительстве:
Изделия отличаются высокой устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды, включая перепады температур, атмосферные осадки и значительные механические нагрузки. Все технологические аспекты применения подробно описаны в нормативном документе Серия 3.503.1-79.
Маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках блока. Например:
Основные параметры блоков:
Производство осуществляется с использованием:
Технологический процесс строго контролируется на всех этапах, что гарантирует соответствие готовой продукции заявленным характеристикам.
При работе с блоками необходимо соблюдать следующие правила:
Все подробности условий транспортировки и хранения содержатся в технической документации Серия 3.503.1-79.
Блоки подферменников БП 1 – это проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в течение многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
