Блоки подферменников БП 12 – это важнейший элемент при строительстве автомобильных мостов с пролетами до 24 метров. Эти железобетонные конструкции выполняют роль надежной опоры, равномерно распределяя нагрузку от пролетных строений на опорные части моста. Изготавливаются в форме прямоугольного параллелепипеда с четко выверенными геометрическими параметрами, что обеспечивает простоту монтажа и долговечность эксплуатации.
Особенностью этих изделий является их усиленная конструкция – внутри блока расположен пространственный армирующий каркас, состоящий из двух стальных сеток, соединенных специальными распорками. Для удобства транспортировки и монтажа на противоположных гранях предусмотрены прочные монтажные петли из арматурной стали. Все производственные процессы строго регламентированы нормативным документом Серия 3.503.1-79, что гарантирует соответствие изделий самым строгим требованиям качества.
Каждый блок подферменника обязательно маркируется согласно установленным стандартам. Это позволяет быстро идентифицировать изделие, упрощает учет и контроль качества на всех этапах строительства. В зависимости от конструктивных особенностей и размеров, блоки могут иметь следующие обозначения:
Эти железобетонные изделия нашли широкое применение в мостостроении, особенно при возведении автомобильных переправ. Их главная задача – создать прочную и устойчивую основу для монтажа несущих ферм мостовых конструкций. Благодаря использованию высококачественного бетона марки М400-500 и усиленному армированию, блоки прекрасно выдерживают:
Для проектировщиков и строителей особенно важны точные характеристики изделий. Блок подферменника БП 12 имеет следующие параметры:
Изготовление блоков – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения всех нормативов. Для обеспечения необходимой прочности используется:
При работе с блоками подферменников важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Все нюансы применения, монтажа и эксплуатации этих железобетонных изделий подробно описаны в технической документации Серия 3.503.1-79, которая является обязательной к изучению для всех участников строительного процесса.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
