Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 135 к4 АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые в современном строительстве. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении пролетных строений различного назначения.
Балка имеет тавровое сечение с уникальной конструкцией верхней плиты, которая выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3%. Такое решение обеспечивает эффективный отвод дождевых вод через специальную продольную щель, образующуюся при стыковке двух балок. Одна сторона изделия оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением или вутом с арматурными выпусками для крепления различных строительных элементов.
Эти балки идеально подходят для строительства стропильных конструкций большепролетных зданий с пролетом до 11,5 метров. Они могут использоваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, в различных климатических зонах, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Допустимая температура эксплуатации достигает -20°C, что делает их пригодными для использования в условиях сурового климата.
Для изготовления балок применяется высококачественный бетон класса В40 с улучшенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными вязаными сетками из горячекатаной проволоки, расположенными в продольном направлении. Особое внимание уделяется антикоррозионной защите всех металлических элементов конструкции.
Каждая балка маркируется в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146. На торцевую часть наносится четкая надпись, содержащая:
Перевозка балок требует особого подхода из-за их значительных габаритов и веса. Для транспортировки используется специальный автотранспорт, а при погрузо-разгрузочных работах обязательно применяются деревянные подкладки и стальные крепления. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов, что обеспечивает сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки БП 135 к4 АIII являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных сооружений, способных выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
