Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 122 к1 АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые в современном строительстве. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении пролетных строений различного назначения.
Балка имеет тавровое сечение с уникальной конструкцией верхней плиты, которая выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3%. Такое решение обеспечивает эффективный отвод дождевых вод через специальную продольную щель, образующуюся на стыке двух балок. Одна сторона изделия оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением (вутом) с арматурными выпусками для крепления дополнительных элементов конструкции.
Эти железобетонные изделия рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок. Они успешно сопротивляются изгибающим моментам, скручивающим усилиям, сдвигам и другим видам деформаций. Высокие показатели прочности достигаются благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии производства.
В практике встречаются различные варианты написания обозначения:
• БП 122 к1 АIII
• БП 122.к1.АIII
Балки БП 122 к1 АIII применяются при строительстве стропильных конструкций зданий с большими пролетами (до 11,5 метров). Они подходят для эксплуатации в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера) и регионы с зимними температурами до -20°C.
Изделия изготавливаются из высокопрочного бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями класса АIII, которые обеспечивают необходимую несущую способность конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.
Перевозка балок требует особого подхода из-за их крупных габаритов и значительного веса. Для транспортировки используют специальный автотранспорт, а при погрузо-разгрузочных работах обязательно применяют деревянные прокладки и надежные крепления. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 2-3 рядов.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки БП 122 к1 АIII заслужили доверие строителей и продолжают активно использоваться в различных проектах гражданского и промышленного строительства.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
