Балки подстропильные БП 12-5 к7 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно изделие выполнено в виде двускатного элемента с тавровым сечением, где опорные части имеют специальные утолщения для повышения несущей способности. Верхняя плоскость оснащена закладными деталями, которые обеспечивают надежное крепление плит покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах записи. Это связано с особенностями оформления проектной документации и заводскими стандартами. Наиболее распространенные формы обозначения:
Оба варианта являются правильными и обозначают один и тот же тип конструкции.
Балки БП 12-5 к7 специально разработаны для использования в конструкциях плоских кровель с пролетом до 12 метров. Они оптимально подходят для промышленных зданий, складских комплексов, торговых центров и других сооружений, где требуется надежное перекрытие больших площадей без внутренних опор. Благодаря особой конструкции эти балки обеспечивают равномерное распределение нагрузок от кровельного покрытия.
Маркировка железобетонных изделий – это важный элемент системы контроля качества. Каждый символ в обозначении БП 12-5 к7 несет конкретную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся: товарный знак производителя, дата изготовления, масса, штамп ОТК. Маркировка выполняется несмываемой краской на торцевой части балки с использованием специальных трафаретов для четкости нанесения.
Основные параметры балки БП 12-5 к7:
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах ЖБИ по строгим стандартам Серии 1.462.1-18. Процесс включает несколько этапов:
Для производства используют высокопрочный бетон марок М400-М600, который обеспечивает необходимые показатели морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется термически упрочненными стержнями класса А-500ск диаметром 20 мм, что гарантирует высокую несущую способность конструкции. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите всех металлических элементов.
Перевозка балок требует особого внимания. Изделия транспортируются специальным автотранспортом или железнодорожными платформами с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 40 мм. При складировании балки укладывают в штабеля с соблюдением всех мер безопасности. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с применением специальных траверс, использование канатов непосредственно на бетонную поверхность запрещено.
Правильная транспортировка и хранение гарантируют сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
