Балки БН 1-236 к4м1 – это надежные железобетонные конструкции таврового сечения, специально разработанные для большепролетных сооружений. Их верхняя часть выполнена в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков через продольную щель между балками. Конструкция оснащена с одной стороны повышенным бортиком, а с другой – закруглением с арматурными выпусками и закладными деталями для соединения консолей или прокладки кабельных коммуникаций.
В зависимости от модификации, балки могут иметь следующие обозначения:
Эти балки активно используются при строительстве железнодорожных мостов и путепроводов, в том числе на криволинейных участках с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку шпал (деревянных или железобетонных) с шириной колеи 1520 мм. Конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C.
Балки БН 1-236 к4м1 обладают высокой несущей способностью: при изгибе верхняя зона работает на сжатие, а нижняя – на растяжение. Для оптимизации веса часто применяются конструкции с пустотами, что не снижает их прочностных характеристик.
Обозначение соответствует требованиям Серии 3.501.1-175.93 и включает:
Балки производятся из бетона класса В30 с армированием стальными канатами, сварными каркасами и сетками. Все материалы должны соответствовать строгим требованиям по морозостойкости (не менее F200), водонепроницаемости (W6-W8) и трещиностойкости. Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение элементов конструкции.
Перевозка таких габаритных конструкций требует специального транспорта – тяжеловозных автопоездов, железнодорожных платформ или речных барж. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются автокранами грузоподъемностью не менее 100 тонн с обязательной фиксацией груза стальными тросами.
На строительной площадке балки хранят в горизонтальном положении на деревянных подкладках (толщиной 80 мм), укладывая штабелями не более 3 ярусов. Каждое изделие должно быть доступно для захвата грузоподъемной техникой без необходимости разборки всего штабеля.
При соблюдении всех требований к транспортировке и хранению балки БН 1-236 к4м1 сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, который составляет не менее 50 лет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
