Железобетонные балки БН 1-187 к2м1 представляют собой большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Верхняя часть балки выполнена в виде балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков. С одной стороны плиты расположен повышенный бортик, а с другой - закругление с арматурными выпусками и закладными деталями, которые используются для соединения с другими элементами конструкции или прокладки кабельных коммуникаций.
В зависимости от конструктивных особенностей, балки могут иметь следующие варианты обозначений:
Балки БН 1-187 к2м1 широко используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Они рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал стандартной шириной 1520 мм.
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов и температурой до -20°C. Балки выдерживают значительные нагрузки, работая на изгиб: верхняя часть подвергается сжатию, а нижняя - растяжению.
Маркировка выполняется согласно требованиям Серии 3.501.1-175.93 и включает следующие параметры:
Основные технические параметры:
Балки изготавливаются из бетона класса В30 с армированием стальными канатами и сварными каркасами. Все материалы должны соответствовать строгим требованиям по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Балки транспортируются автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с обязательной фиксацией для предотвращения смещения.
Хранение осуществляется на подготовленных площадках штабелями по 2-3 ряда с деревянными прокладками толщиной 80 мм. Важно обеспечить свободный доступ к каждой балке для последующего монтажа.
Благодаря своим характеристикам и надежности, балки БН 1-187 к2м1 являются оптимальным решением для строительства долговечных и безопасных железнодорожных сооружений в различных климатических условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
