Балки БМУ 43 – это современные строительные конструкции, которые отличаются повышенной прочностью и надежностью. Они идеально подходят для возведения сборно-монолитных перекрытий в жилых и промышленных зданиях. Благодаря своей прямоугольной форме и вытянутой длине, эти балки обеспечивают высокую несущую способность, что делает их незаменимыми при реконструкции старых зданий с металлическими перекрытиями. Их использование позволяет избежать масштабного демонтажа, значительно сокращая сроки ремонтных работ.
Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров. Расчетная нагрузка составляет 800 кг/пм, а в некоторых случаях – до 1000 кг/пм, в зависимости от конкретного типоразмера. Все параметры строго соответствуют требованиям СНиП II-21-75, что гарантирует безопасность и долговечность конструкций.
Каждая балка БМУ 43 имеет четкую маркировку, которая упрощает идентификацию и поиск нужных элементов на строительной площадке. Обозначение включает в себя:
Дополнительно на изделие наносятся данные о массе, дате производства и отметка ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены.
Изготовление балок БМУ 43 регламентируется Серией 1.149 КР-1. Процесс включает использование специальных опалубочных форм, которые точно передают геометрию конструкции. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Водонепроницаемость и морозостойкость бетона подбираются индивидуально, исходя из климатических условий региона.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стальных стержней классов AII и AI, соответствующих ГОСТ 5781-75. Диаметр арматуры определяется проектом и указывается в технической документации. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою, предотвращающему коррозию металла. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность и целостность.
Перевозка и складирование балок БМУ 43 требуют соблюдения строгих правил безопасности. Изделия укладываются в штабеля с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. При транспортировке важно надежно закрепить груз в кузове и использовать спецтехнику с мягкими стропами. Хранение должно осуществляться на ровных площадках, защищенных от влаги и механических воздействий.
Благодаря высокому качеству и точному соблюдению технологических норм, балки БМУ 43 обеспечивают надежность и долговечность строительных конструкций, сокращая сроки монтажа и снижая затраты на ремонт.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
