Балки БМ 43 – это современные строительные конструкции, которые сочетают в себе высокую прочность и надежность. Они активно применяются в гражданском и промышленном строительстве благодаря своей универсальности и долговечности. Эти элементы имеют прямоугольную форму с четко выраженными геометрическими параметрами, что делает их незаменимыми при создании сборно-монолитных перекрытий.
Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки – до 1000 кг/пм, что позволяет использовать их в самых ответственных конструкциях. При этом они идеально подходят для реконструкции старых зданий, где требуется сохранить существующие металлические перекрытия. Ширина полок варьируется от 1000 до 1400 мм, а максимальный пролет может достигать 7 метров, что открывает широкие возможности для проектировщиков.
Каждая балка имеет четкую маркировку, которая включает:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о массе, дате производства и отметки ОТК. Это позволяет легко идентифицировать изделия и отслеживать их качество на всех этапах строительства.
Производственный процесс строго регламентирован и соответствует требованиям Серии 1.149 КР-1. Для изготовления используется тяжелый бетон марок М200-М300, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется армированию – применяются стальные стержни классов AII и AI по ГОСТ 5781-75, которые формируют пространственный каркас.
Каждая партия продукции проходит тщательный контроль качества, включая испытания на прочность и проверку геометрических параметров. Это гарантирует, что все балки соответствуют заявленным характеристикам и могут безопасно использоваться в строительстве.
Балки БМ 43 особенно востребованы при:
Их использование позволяет значительно сократить сроки строительства и снизить трудозатраты.
При перевозке и складировании необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Балки укладывают на специальные подкладки, предотвращающие повреждения, и надежно фиксируют в транспортном средстве. Для погрузочно-разгрузочных работ рекомендуется использовать оборудование с мягкими стропами или вакуумными захватами.
Хранение осуществляется на ровных площадках с организацией защиты от атмосферных осадков. Важно соблюдать правила штабелирования и не превышать допустимую высоту складирования.
Документ Серия 1.149 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ была разработана и введён в действие в действие в 1980 году Серия 1.149 КР-1. Основная специфика нормативного документа - отражение рабочих чертежей и разъяснение правил организации процесса производства сборно-монолитных перекрытий. Разработка регламента возникла из-за необходимости замены металлических и деревянных перекрытий в городах ввиду их недостаточной пожарной безопасности, а также малой несущей способности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
