Балка БЛкр 3 – это надежный строительный элемент с тавровым сечением, который активно применяется в мостостроении. Ее гладкая поверхность и специальные монтажные отверстия делают конструкцию удобной для сборки. Балка используется как в пролетных строениях с диафрагмами, так и без них, обеспечивая высокую прочность и долговечность автодорожных мостов.
В рамках Серии 3.503-14 выпускаются два типа балок: крайние и промежуточные. Крайние отличаются односторонними арматурными выпусками, которые позволяют надежно соединять их с другими элементами конструкции. Благодаря модульной системе сборки, из этих балок можно формировать пролетные строения любой необходимой длины. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура может опускаться до -40°C.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о ее характеристиках. Рассмотрим пример обозначения БЛкр 3:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать индексы, например, "тн", указывающие на особые характеристики. Вся информация наносится на боковую грань балки стойкой краской, а также дублируется штампами. Обязательно указываются дата производства, вес и данные изготовителя. На лицевой стороне всегда ставится штамп отдела технического контроля.
Производство балок БЛкр 3 осуществляется на специализированных заводах с соблюдением всех требований Серии 3.503-14. Для изготовления используется:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Каждая партия балок подвергается тщательному контролю качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и морозостойкости (не ниже F200).
При работе с балками БЛкр 3 важно соблюдать правила хранения и перевозки:
Не допускается сбрасывание балок или их деформация во время транспортировки. При перевозке железнодорожным, водным или автомобильным транспортом необходимо строго соблюдать соответствующие правила перевозки грузов.
Благодаря своим характеристикам и продуманной конструкции, балки БЛкр 3 являются оптимальным решением для строительства надежных мостовых сооружений в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
