Балка БЛкр 2 – это высокопрочный строительный элемент с тавровым сечением, который отличается гладкой поверхностью и наличием специальных отверстий для монтажных петель. Она является ключевым компонентом пролетных строений автодорожных мостов, как с диафрагмами, так и без них. В рамках Серии 3.503-14 балки делятся на два основных типа: крайние и промежуточные. Крайние балки имеют односторонние выпуски арматуры, что обеспечивает надежное сопряжение с другими элементами конструкции.
Эти изделия производятся в виде сборных блоков, что позволяет легко комбинировать их для создания пролетных строений любой необходимой длины. Благодаря своей прочности и устойчивости к нагрузкам, балки БЛкр 2 могут использоваться даже в регионах с экстремально низкими температурами – до минус 40°C.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о ее типе и характеристиках. Рассмотрим пример маркировки БЛкр 2:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать индексы, например, «тн», которые обозначают крайнее положение балки. Вся маркировка наносится на боковую грань изделия несмываемой краской, а также дублируется с помощью трафаретов и штампов. Обязательно указываются дата производства, вес и наименование производителя. На лицевой стороне балки ставится штамп отдела технического контроля (ОТК).
Балки БЛкр 2 изготавливаются на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503-14. Основным материалом служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Морозостойкость бетона составляет не менее F300, а водонепроницаемость подбирается в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Арматурный каркас балки включает:
Все металлические детали проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции. Для удобства монтажа и транспортировки балки оснащены прочными монтажными петлями. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и соответствия проектным требованиям.
Чтобы сохранить эксплуатационные свойства балок БЛкр 2, необходимо соблюдать правила их хранения и перевозки. Складирование осуществляется на ровных площадках с использованием деревянных подкладок, предотвращающих повреждение изделий. Штабели должны быть уложены так, чтобы маркировка оставалась легко читаемой.
Транспортировка выполняется на специализированном транспорте с надежным креплением груза. Подъем балок осуществляется строго за монтажные петли с применением сертифицированных строповочных устройств. Во время погрузочно-разгрузочных работ важно избегать ударов и резких движений, которые могут привести к деформации конструкции. Перевозка возможна автомобильным, железнодорожным или водным транспортом – в каждом случае необходимо соблюдать действующие правила перевозки грузов.
Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность балок БЛкр 2 и их долгую бесперебойную эксплуатацию в составе мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.503-14 собрана вся важная и необходимая информация для производства железобетонных пролетных строений, предназначенных под автодорожные мостовые сооружения. Кроме балок пролетных строений в документе приведены другие конструкции, востребованные для полноценного строительства мостов. Их рабочие чертежи и технические условия производства приведены на страницах Серии вместе с рекомендациями по ведению монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.