Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 4-201 – это специализированные железобетонные конструкции, которые активно применяются в дорожном строительстве при прокладке водопропускных труб большого диаметра. Эти изделия представляют собой прямоугольные плиты с особым цилиндрическим уступом, который идеально подходит для надежной фиксации круглых трубных звеньев.
Маркировка лекальных блоков БЛ 4-201 выполняется в строгом соответствии с требованиями стандарта Шифр 1484. Интересно, что допускаются различные варианты написания обозначения, что не считается ошибкой:
Эти железобетонные изделия служат надежным основанием для труб при строительстве дорожных водопропускных систем. Их особая конструкция предотвращает смещение трубных звеньев, обеспечивая стабильность всей конструкции даже при интенсивных нагрузках. Блоки БЛ 4-201 отличаются исключительной прочностью, что позволяет использовать их в сложных климатических условиях, включая регионы с суровыми зимами.
Маркировка БЛ 4-201 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Блоки обладают следующими параметрами:
Изделия производятся из высокопрочного бетона класса В25 с плотностью не менее 2500 кг/м³. Для усиления конструкции применяется:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделий.
Из-за значительного веса и габаритов блоки перевозятся специальным транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Хранение осуществляется штабелями высотой не более 3-4 рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между слоями.
Блоки БЛ 4-201 – это надежное решение для строительства водопропускных систем, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет создавать устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в течение многих лет эксплуатации.
Документ Шифр 1484 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Шифре 1484 детально описывается организация процесса производства и осуществление монтажа водопропускных труб, отличающихся круглой формой и применяемых при прокладке автомобильных и железных дорог общего пользования. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с мая 2002 года после утверждения Министерством путей сообщения. Звенья, лекальные и фундаментные блоки, а также портальные и откосные стенки служат основой для строительства водопропускного канала, прокладываемого под дорогами и служащего основным средством защиты от размывания земляного полотна.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
