Брус БНБт – это надежное полукруглое ограждение из тяжелого бетона с внутренним армированием, которое активно применяется в дорожном строительстве. Конструкция отличается повышенной прочностью благодаря стальному арматурному каркасу, что делает ее незаменимой для защиты проезжих частей, тротуаров, мостовых сооружений и водоотводных систем. Основная задача таких ограждений – минимизировать риски ДТП, предотвращая съезд транспорта в кюветы или на встречную полосу.
Изделие разработано в соответствии с Типовым проектным решением 503-0-17 и может использоваться в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов. Это делает его универсальным решением для большинства российских дорог, включая участки со сложными климатическими условиями.
Каждый железобетонный элемент имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро определить его назначение и особенности монтажа. В случае с БНБт обозначение расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на торец изделия стойкой краской, устойчивой к влаге, морозам и механическим воздействиям. Это гарантирует долговечность обозначений даже в условиях интенсивной эксплуатации.
Производство БНБт осуществляется на специализированных заводах с строгим соблюдением требований ТПР 503-0-17. Для изготовления используется:
Морозостойкость бетона подбирается в зависимости от климатической зоны: от F150 для крайнего севера до F50 для умеренных широт. Все этапы производства сопровождаются многоступенчатым контролем качества, а готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность.
Хранение брусьев осуществляется на подготовленных площадках с ровным основанием и системой водоотведения. Для перевозки используются:
Каждая партия сопровождается технической документацией, подтверждающей соответствие изделий заявленным характеристикам. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, БНБт обеспечивает долговечную и надежную защиту дорожной инфраструктуры.
Документ ТПР 503-0-17 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ были разработаны Типовые проектные решения ТПР 503-0-17, введенные в действие с января 1977 года после утверждения Министерством транспортного строительства СССР. Нормативный документ отражает особенности производства, монтажа и эксплуатации конструкций ограждения автомобильных дорог общего пользования. В номенклатурный перечень железобетонных элементов вошел брус различных конфигураций, столбы, упоры, лестничные ступени, площадки, косоуры и опорные плиты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
