Стандарт изготовления изделия: Серия КЭ 01-50

Балки подкрановые БКНА 6-1 т (КЭ 01-50) – это унифицированные конструкции, которые выпускаются в двух вариантах сечения: тавровом (для зданий с шагом колонн 6 метров) и двутавровом (при шаге колонн 12 метров). Эти прочные элементы играют ключевую роль в каркасе промышленных зданий, принимая на себя основные нагрузки. Специальная полка балки не только эффективно распределяет горизонтальные крановые воздействия, но и значительно упрощает процесс установки крановых рельсов.

Основная сфера применения этих конструкций – создание надежных путей для передвижения мостовых кранов, а также использование в качестве несущих элементов продольных каркасов сооружений. Особого внимания заслуживают 12-метровые балки – они производятся с предварительным напряжением и рассчитаны на работу с кранами грузоподъемностью 10-30 тонн легкого и среднего режима эксплуатации.

Как правильно расшифровать маркировку

Согласно Серии КЭ 01-50, маркировка балок представляет собой комбинацию букв и цифр, разделенных дефисами. Эти обозначения наносятся не только в технической документации, но и непосредственно на поверхность железобетонных изделий. Давайте разберемся, что означает маркировка БКНА 6-1 т (КЭ 01-50):

• БКН – указывает на то, что перед вами балка крановая напряженная;
• А – свидетельствует об использовании арматуры из высокопрочной проволоки;
• 6 – обозначает длину пролета в метрах;
• 1 – характеризует несущую способность конструкции;
• т – указывает на расположение балки относительно температурного шва (с – средняя, к – крайняя, т – у температурного шва).

Дополнительно на изделиях указывают данные производителя, массу конструкции, дату изготовления и отметку отдела технического контроля. Все надписи выполняются специальной влагостойкой краской, которая не стирается в процессе эксплуатации.

Технология производства и используемые материалы

Производство балок подкрановых БКНА 6-1 т (КЭ 01-50) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием современных технологий. Для изготовления применяют высокопрочный бетон марок 400 и 500, что гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкций.

Арматурный каркас создается из напрягаемой арматуры – семипроволочных прядей по ЧМТУ/ЦНИИУМ 426-61, изготовленных из проволоки диаметром 5 мм. Для ненапряженных элементов используется сталь класса AIII согласно ГОСТ 5781-61. Особое внимание уделяется процессу натяжения арматуры – разница температур между натянутой арматурой и упорами не должна превышать 60°C.

Для обеспечения идеальной геометрии изделий стальные формы изготавливают с предварительным выгибом вниз на 15 мм. Верхняя плоскость полки, которая впоследствии станет основанием для рельса, тщательно выравнивается с помощью виброрейки. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин.

Рекомендации по хранению и транспортировке

При складировании и перевозке подкрановых балок БКНА 6-1 т (КЭ 01-50) необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции должны находиться в вертикальном положении (как при эксплуатации) с надежной фиксацией, предотвращающей их опрокидывание. Опорные точки должны совпадать с расположением закладных элементов.

Хранение осуществляется в штабелях, рассортированных по маркам, с максимальной высотой в три ряда. Каждый ряд укладывается на деревянные прокладки, расположенные на расстоянии 0,5 м от торцов балок. Особое внимание уделяется основанию под нижний ряд – оно должно быть идеально выровненным.

Для монтажа используются специальные захваты, которые пропускают через отверстия в полке балки. На всех этапах – от погрузки до установки – необходимо строго соблюдать правила, исключающие возможность повреждения конструкций. Это гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий.