Ригель 1РОП 6-56-60 АтVл представляет собой важный элемент строительных конструкций – надежную железобетонную балку, специально разработанную для создания прочных перекрытий в зданиях различного назначения. Это изделие отличается повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает его незаменимым в современном строительстве.
Конструктивно ригель имеет Т-образное сечение высотой 600 мм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. В зависимости от места установки в каркасе здания, выпускаются два варианта исполнения: с двумя полками и с одной полкой. Особое внимание при производстве уделяется армированию – для ригелей длиной 9.0 и 6.6 метров используется предварительно напряженная арматура, что значительно повышает их прочностные характеристики. Более короткие изделия (3.0 метра) изготавливаются без предварительного напряжения.
Маркировка изделия соответствует требованиям ГОСТ 29009-78 и содержит всю необходимую информацию о параметрах ригеля. Рассмотрим подробно обозначение 1РОП 6-56-60 АтVл:
Производители могут добавлять в маркировку специальные индексы, которые уточняют место установки ригеля: «к» – крайний пролет, «с» – средний пролет, «д» – у деформационного шва, «ф» – для монтажа фахверка. Маркировка наносится на каждое изделие стойкой краской темного цвета.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях по производству железобетонных конструкций в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020.1-4. Для формования используются металлические опалубочные формы, которые тщательно подготавливают перед каждой заливкой – очищают от остатков бетона и обрабатывают специальными смазочными составами.
При производстве применяется тяжелый бетон марок 400 (В30) или 500 (В40), обладающий высокой прочностью и долговечностью. Все компоненты бетонной смеси проходят строгий входной контроль качества. Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, сварных сеток и отдельных стержней из стали класса ATVk по ГОСТ 10884-81.
Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм, а при необходимости могут устанавливаться специальные петли. Все металлические элементы подвергаются антикоррозийной обработке, что гарантирует длительный срок службы изделия.
Каждое изделие проходит комплекс испытаний, включающий проверку:
Изделия извлекают из форм только после достижения бетоном необходимой отпускной прочности, что гарантирует сохранность конструкции при транспортировке и монтаже.
Готовые ригели хранят на специально оборудованных площадках или складах, укладывая их горизонтально в один ряд или в невысокие штабеля (не более 2-3 ярусов). При складировании обязательно соблюдают сортировку по маркам и типоразмерам. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с обязательной фиксацией изделий во избежание их повреждения.
При правильном монтаже и эксплуатации ригели 1РОП 6-56-60 АтVл обеспечивают надежную работу строительных конструкций на протяжении всего срока службы здания.
Документ Серия 1.020.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия строительных нормативных документов типовых конструкций зданий и сооружений присутствует Серия 1.020.1-4. Регламент был разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ ГОССТРОЯ СССР и утвержден в 1986 году. В его составе большое количество выпусков, которых насчитывается 36 вместе с учетом подразделенных на части составных выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
